Mit dem ID.3 fahren lernen: Unterricht mit Spannung
Auch im Fahrschulalltag bietet die Elektromobilität Vorteile. Das zeigt sich bei der Fahrschule Bern West, die einen der ersten ID.3 von Volkswagen im Einsatz hat. Die Schüler sind vom kompakten Elektroflitzer ebenfalls begeistert, wie unsere Umfrage zeigt.
Mit dem ID.3 fahren lernen: Unterricht mit Spannung
Auch im Fahrschulalltag bietet die Elektromobilität Vorteile. Das zeigt sich bei der Fahrschule Bern West, die einen der ersten ID.3 von Volkswagen im Einsatz hat. Die Schüler sind vom kompakten Elektroflitzer ebenfalls begeistert, wie unsere Umfrage zeigt.
Phil Vermeulen (42) aus Herrliberg (ZH) ist ein e-Golf Fahrer der ersten Stunde. Der gebürtige Südafrikaner hat den elektrischen VW vor allem aus Gründen des Umweltschutzes gekauft und ist positiv überrascht, dass die Batterie auch nach über sechs Jahren täglichem Einsatz keinerlei Alterserscheinungen zeigt.
Phil Vermeulen (42) aus Herrliberg (ZH) ist ein e-Golf Fahrer der ersten Stunde. Der gebürtige Südafrikaner hat den elektrischen VW vor allem aus Gründen des Umweltschutzes gekauft und ist positiv überrascht, dass die Batterie auch nach über sechs Jahren täglichem Einsatz keinerlei Alterserscheinungen zeigt.
Es ist eine Premiere für alle Beteiligten: für den neuen ID.4, der erstmals auf Schweizer Strassen unterwegs ist. Und für den Basler Grafiker André Hasse (53) und seinen Sohn Tim (13) als Beifahrer, die zuvor noch nie in einem Elektroauto gesessen sind. Ein Ersterlebnisbericht.
Es ist eine Premiere für alle Beteiligten: für den neuen ID.4, der erstmals auf Schweizer Strassen unterwegs ist. Und für den Basler Grafiker André Hasse (53) und seinen Sohn Tim (13) als Beifahrer, die zuvor noch nie in einem Elektroauto gesessen sind. Ein Ersterlebnisbericht.
Designer suchen ihre Vorbilder gern in der Natur. Das gilt auch für den ID.4 und verwundert nicht. Schliesslich belastet das erste vollelektrische SUV von Volkswagen eben diese weniger.
Designer suchen ihre Vorbilder gern in der Natur. Das gilt auch für den ID.4 und verwundert nicht. Schliesslich belastet das erste vollelektrische SUV von Volkswagen eben diese weniger.
