Presto di serie: la nuova ID. Cross
La nuova ID. Cross si distingue per un design di alta qualità, tecnologie di classe superiore e un interessante rapporto qualità-prezzo.
- Spaziosa cinque posti per qualsiasi strada: la nuova ID. Cross è un SUV compatto elettrico
- Design intramontabile: con la ID. Cross, basata sul nuovo linguaggio stilistico «Pure Positive», è nato un SUV di grande pregio
- L’offerta giusta per ogni esigenza: la ID. Cross debutta con potenze da 85 kW, 99 kW e 155 kW e due dimensioni della batteria (37 kWh e 52 kWh netti)
- Ricarica rapida: la nuova «cella unificata del gruppo» della ID. Cross offre di serie una ricarica rapida in CC con 90 kW o, a partire dalla batteria da 52 kWh, con 105 kW
Il potenziale di un modello di successo
Il conto alla rovescia è iniziato: nell’autunno 2026 Volkswagen lancerà sul mercato europeo la nuova ID. Cross. Questo SUV nella categoria delle compatte, innovativo sia sotto il profilo tecnico che estetico, si contraddistingue per un design sorprendentemente elegante e grintoso, l’elevata qualità, gli elementi di comando intuitivi, gli interni confortevoli con un’atmosfera accogliente, uno sfruttamento ottimale degli spazi e sistemi di propulsione e assistenza all’avanguardia.
La ID. Cross coniuga competenza tecnologica, design pulito, dettagli convincenti e qualità autentiche di una tuttofare in un eccellente rapporto qualità-prezzo. Questi sono i migliori presupposti per un nuovo modello di successo di Volkswagen.Thomas SchäferCEO del marchio Volkswagen, responsabile del gruppo di marchi Core e membro del consiglio di amministrazione del gruppo
Sfruttamento ottimale degli spazi
La nuova ID. Cross misura 4153 mm di lunghezza, 1581 mm di altezza e 1794 mm di larghezza. Tra le ruote da 17 a 20 pollici si estende un passo di 2601 mm. La ID. Cross, basata sulla piattaforma MEB+ (l’ultimo livello evolutivo del sistema modulare di elettrificazione a elementi componibili), è quindi un po’ più grande della sua controparte con motore a combustione: la T-Cross (basata su MQB). Allo stesso tempo, la nuova ID. Cross offre ancora più spazio per i cinque occupanti e i loro bagagli. Da un lato, grazie ai 38 mm in più di passo, dall’altro, grazie ai vantaggi in termini di spazio della piattaforma MEB+ rispetto alla MQB, che consentono al conducente e ai quattro passeggeri di beneficiare di centimetri aggiuntivi in lunghezza, altezza e larghezza dell’abitacolo.
Sfruttamento ottimale degli spazi
La nuova ID. Cross misura 4153 mm di lunghezza, 1581 mm di altezza e 1794 mm di larghezza. Tra le ruote da 17 a 20 pollici si estende un passo di 2601 mm. La ID. Cross, basata sulla piattaforma MEB+ (l’ultimo livello evolutivo del sistema modulare di elettrificazione a elementi componibili), è quindi un po’ più grande della sua controparte con motore a combustione: la T-Cross (basata su MQB). Allo stesso tempo, la nuova ID. Cross offre ancora più spazio per i cinque occupanti e i loro bagagli. Da un lato, grazie ai 38 mm in più di passo, dall’altro, grazie ai vantaggi in termini di spazio della piattaforma MEB+ rispetto alla MQB, che consentono al conducente e ai quattro passeggeri di beneficiare di centimetri aggiuntivi in lunghezza, altezza e larghezza dell’abitacolo.
Bagagliaio
Con i suoi 475 litri, la ID. Cross offre 20 litri di spazio di carico in più rispetto alla T-Cross. Inoltre, il SUV elettrico dispone di un piccolo vano di carico aggiuntivo (frunk) sotto il cofano anteriore, che può contenere altri 22 litri: uno spazio ideale per cavo di ricarica e piccoli utensili.
Interni
Il fatto che la nuova ID. Cross sia una classe a sé per le sue caratteristiche è percepibile e visibile negli interni soprattutto attraverso la perfezione dei dettagli, la qualità dei materiali utilizzati e il design stesso. Ogni dettaglio analogico e digitale è utilizzabile in modo intuitivo; inoltre, tutti i materiali impiegati, indipendentemente dalla linea di equipaggiamento, presentano finiture di alta qualità sia a livello estetico che tattile.
«True Volkswagen»
Come la ID. Polo, anch’essa di nuova concezione, la ID. Cross è una delle prime Volkswagen di una nuova era in cui il marchio, sotto la guida di Thomas Schäfer, si concentra più che mai sui propri punti di forza e sui desideri della clientela. Thomas Schäfer: «Modelli come Golf, Passat o Tiguan hanno avuto successo a livello mondiale perché offrivano un valore aggiunto in termini di eccellenza tecnologica, qualità, utilizzo intuitivo e sfruttamento degli spazi, pensato coerentemente dal punto di vista della clientela. Queste sono le nostre virtù fondamentali. Questo è ‹True Volkswagen›. Oggi poniamo nuovamente questi punti di forza al centro dell’attenzione per garantire un futuro solido e di successo a Volkswagen e ai veicoli che verranno, come la ID. Cross».
Funzionalità dei segmenti superiori
Come equipaggiamenti speciali per la ID. Cross vengono offerte funzionalità che non sono presenti né nel modello basato su MQB T-Cross né in alcuni dei concorrenti di questa categoria. Tra queste, ad esempio, un impianto audio high-end di «Harman Kardon» con 425 watt di potenza musicale e dieci altoparlanti, inclusi un center speaker per una trasmissione chiara della voce e un subwoofer. Un’altra novità in questo segmento è la funzione di massaggio pneumatico dei sedili anteriori a 12 vie regolabili elettricamente. Sono disponibili tre programmi di massaggio: una funzionalità di classe superiore nella categoria delle compatte. Il sedile del conducente regolabile elettricamente è inoltre dotato di una funzione Memory. La luce del sole o il bagliore delle stelle, invece, entrano nell’abitacolo attraverso un tettuccio panoramico che misura 740 x 905 mm e si estende fino alla parte posteriore. All’occorrenza può essere oscurato tramite una tendina parasole azionata elettricamente.
