Vetri e luci

Sì, una scheggiatura danneggia lo strato superiore del vetro. Anche la più piccola vibrazione può portare alla formazione di una crepa, che può poi estendersi a tutto il parabrezza.

Dipende dal tipo di danno. Se la scheggiatura si trova nel campo visivo di chi è alla guida, dista meno di 10 cm dal bordo del parabrezza ed è più grande di una moneta da 2 franchi, non è consentito continuare a guidare per motivi di sicurezza. Se è più piccola e non si trova nel campo visivo di chi è al volante, è possibile proseguire. Tuttavia, vi consigliamo di contattare un’officina indipendentemente dal tipo di scheggiatura, in modo che il danno possa essere riparato il prima possibile, per la vostra sicurezza e per quella degli altri utenti della strada.

Richiesta di assistenza

Dipende dal tipo di danno. Il personale addetto all’assistenza dell’officina vi dirà se è necessaria una sostituzione o una riparazione. In linea di principio, una scheggiatura può essere sigillata solo se il suo diametro è inferiore a 5 mm, se si trova ad almeno 10 cm dal bordo del parabrezza e non è nel campo visivo di chi guida. Se il danno è più grave, il parabrezza deve essere sostituito.

Il parabrezza è fondamentale per la stabilità della vostra vettura e quindi per la vostra sicurezza. Pertanto, anche piccole riparazioni al parabrezza devono essere eseguite da personale qualificato.

Sì, i graffi sul parabrezza compromettono la visibilità. Possono essere particolarmente pericolosi al buio, poiché l’effetto abbagliante del traffico proveniente dalla direzione opposta aumenta notevolmente.

Rispetto ai fari alogeni, le luci a LED sono più efficienti, più durevoli e, grazie ai mini LED regolabili individualmente, offrono più opzioni di configurazione.

I LED vi offrono un’intensità luminosa quasi costante e la diminuzione della luminosità è minima.

Utilizzando la manopola di regolazione a sinistra del volante, è possibile regolare l’inclinazione dei fari. Nella maggior parte dei veicoli, l’angolo di inclinazione degli anabbaglianti è compreso tra 1° e 1,2°, mentre quello degli abbaglianti tra 2° e 2,5°. Questa configurazione permette di illuminare il campo visivo senza abbagliare le vetture provenienti dalla direzione opposta. Non sapete se i vostri fari hanno la giusta angolazione? Il personale addetto all’assistenza si occuperà della vostra richiesta ed eseguirà la relativa regolazione.

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