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    Grazie alle innovazioni sviluppate a Wolfsburg, la guida al volante delle auto è sempre più sicura e confortevole: noi vi illustriamo i dettagli tecnici.

    Volkswagen Chefdesigner Andreas Mindt lehnt mit verschränkten Armen an einem gelben VW T-Roc.
    La nuova T-Roc proietta Volkswagen nel futuro
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    Una famiglia in piedi intorno alla nuova Tayron
    La nuova Tayron all’Auto Zürich Car Show: il SUV familiare dall’appeal premium
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    L'ID.7 Pro S si guida su una strada di campagna
    Grande test di autonomia con la ID.7 Pro S: 794 chilometri senza ricaricare
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    Un VW con il logo R è a pagamento
    Più di 100 chilometri di autonomia elettrica: la nuova frontiera dell’ibrido plug-in
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    Aggiornamento per la ID.4 e la ID.5: di bene in meglio
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    L'ID.3 guida su strada
    La ID.3 nel test di resistenza: una batteria che mantiene le promesse
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    Hans Fischer carica la sua ID.5 GTX
    Nuovo e-route planner di Volkswagen: viaggiare con l’auto elettrica non è mai stato così facile
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    Dal sedile posteriore con vista sull'abitacolo, si vede Francesca Nadig-Napoli alla guida dell'ID.5 GTX.
    Software 3.0 per la ID.5: non c’è due senza tre
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    Grafico dell'ID.3 e della sua batteria integrata
    Recupero nei modelli ID.: frenare correttamente accresce l’autonomia
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    Farid Fousseni spiega l'ID a Christof Schmid. Installazione del caricatore
    ID. Charger: La stazione di ricarica direttamente a casa
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    Veicolo elettrico caricato a casa da una wallbox
    «La superiorità delle auto elettriche aumenta sempre di più»
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    Mann macht ein Foto von einem Schaden am Auto
    Tutto chiaro –grazie alla «Service Cam» di Volkswagen
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