Bientôt de série: le nouvel ID. Cross
Le nouvel ID. Cross se distingue par son design haute qualité, ses technologies haut de gamme et son rapport qualité-prix attrayant.
- Un véhicule de cinq places spacieux pour tous les trajets: le nouvel ID. Cross est un SUV compact électrique
- Design raffiné et intemporel: avec l’ID. Cross, un SUV qui dégage une impression de grande qualité a vu le jour; il s’inspire du nouveau langage stylistique «Pure Positive».
- La bonne offre pour chacun: l’ID. Cross démarre avec des puissances de 85 kW, 99 kW et 155 kW, ainsi qu’avec deux tailles de batterie (37 kWh et 52 kWh nets)
- Recharge rapide: la nouvelle «cellule unitaire du groupe» de l’ID. Cross propose de série une recharge rapide CC de 90 kW ou, à partir de la batterie de 52 kWh, de 105 kW
Potentiel d’un modèle à succès
Le compte à rebours est lancé: à l’automne 2026, Volkswagen lancera le nouvel ID. Cross sur le marché européen. Ce SUV compact innovant sur le plan technique et visuel se distingue par un design puissant et remarquablement élégant, une haute qualité, des éléments de commande à utilisation intuitive, un habitacle confortable avec une ambiance de bien-être, une très bonne optimisation de l’espace, ainsi que des systèmes d’entraînement et d’assistance à la pointe de la technologie.
L’ID. Cross allie compétence technologique, design épuré, solutions détaillées convaincantes et véritables qualités polyvalentes à un excellent rapport qualité-prix. Ce sont les meilleures conditions pour un nouveau modèle à succès de Volkswagen.Thomas SchäferCEO de la marque Volkswagen, chef du groupe de marques Core et membre du comité du groupe
Optimisation parfaite de l’espace
Le nouvel ID. Cross mesure 4153 mm de long, 1581 mm de haut et 1794 mm de large. L’empattement de 2601 mm s’étend entre les roues de 17 à 20 pouces. Ainsi, l’ID. Cross basé sur la plateforme MEB+ (dernière étape d’évolution de la plateforme modulaire électrique) est légèrement plus grand que son homologue à moteur thermique: le T-Cross (basé sur la plateforme MQB). Néanmoins, le nouvel ID. Cross offre encore plus d’espace pour les cinq passagers et leurs bagages. Il s’agit, d’une part, de l’empattement supplémentaire de 38 mm et, d’autre part, des avantages en termes d’espace de la plateforme MEB+ par rapport à la MQB, qui permettent au conducteur et à jusqu’à quatre passagers de profiter de centimètres supplémentaires sur la longueur, la hauteur et la largeur de l’habitacle.
Optimisation parfaite de l’espace
Le nouvel ID. Cross mesure 4153 mm de long, 1581 mm de haut et 1794 mm de large. L’empattement de 2601 mm s’étend entre les roues de 17 à 20 pouces. Ainsi, l’ID. Cross basé sur la plateforme MEB+ (dernière étape d’évolution de la plateforme modulaire électrique) est légèrement plus grand que son homologue à moteur thermique: le T-Cross (basé sur la plateforme MQB). Néanmoins, le nouvel ID. Cross offre encore plus d’espace pour les cinq passagers et leurs bagages. Il s’agit, d’une part, de l’empattement supplémentaire de 38 mm et, d’autre part, des avantages en termes d’espace de la plateforme MEB+ par rapport à la MQB, qui permettent au conducteur et à jusqu’à quatre passagers de profiter de centimètres supplémentaires sur la longueur, la hauteur et la largeur de l’habitacle.
Coffre
Avec 475 litres, l’ID. Cross offre 20 litres d’espace de rangement de plus que le T-Cross. De plus, ce SUV électrique dispose d’un petit coffre supplémentaire (coffre avant) sous le capot, d’une capacité de 22 litres: un emplacement idéal pour le câble de recharge et les petits accessoires.
Habitacle
Le fait que le nouvel ID. Cross soit une classe à part en raison de ses caractéristiques se ressent et se voit particulièrement dans l’habitacle, notamment à travers la perfection des détails, la qualité des matériaux utilisés ainsi que le design lui-même. Chaque détail analogique et numérique peut être commandé de manière intuitive; de plus, tous les matériaux utilisés, quelle que soit la ligne d’équipement, sont de haute qualité visuelle et tactile.
«True Volkswagen»
Tout comme l’ID. Polo, également de conception récente, l’ID. Cross fait partie des premiers modèles Volkswagen d’une nouvelle ère au cours de laquelle la marque, sous la direction de Thomas Schäfer, se concentre plus que jamais sur ses points forts et les souhaits des clients. Thomas Schäfer: «Des modèles tels que la Golf, la Passat ou le Tiguan ont connu un succès mondial car ils offraient un supplément d’excellence technologique, de qualité, d’utilisation intuitive et d’optimisation de l’espace, conçus de manière cohérente du point de vue du client. Ce sont nos atouts fondamentaux. Voilà ce que signifie «True Volkswagen». Aujourd’hui, nous remettons systématiquement ces points forts au centre de nos préoccupations pour assurer un avenir fort et couronné de succès à Volkswagen et aux futurs véhicules tels que l’ID. Cross.
Équipements issus des segments supérieurs
L’ID. Cross proposera des équipements spéciaux qui ne sont disponibles ni sur le modèle MQB T-Cross, ni sur certains concurrents de cette catégorie. Il s’agit par exemple d’un système audio haut de gamme «Harman Kardon» d’une puissance musicale de 425 watts, de dix haut-parleurs avec haut-parleur central pour une transmission claire de la voix et d’un caisson de basse. La fonction de massage pneumatique des sièges avant réglables électriquement à 12 paramètres constitue également une nouveauté dans ce segment. Trois programmes de massage sont proposés, une fonctionnalité digne de la classe supérieure dans la catégorie des compactes. Le siège conducteur réglable électriquement est également équipé d’une fonction mémoire. Un toit panoramique de 740 x 905 mm, qui s’étend jusqu’à l’arrière, fait entrer la lumière du soleil ou l’éclat des étoiles dans l’habitacle. Si nécessaire, un store pare-soleil à commande électrique permet d’assombrir la luminosité.
