Ein roter VW ID. Polo GTI biegt bei abendlicher Stimmung in eine Strasse ein.

Der neue ID. Polo GTI ⁠

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Eindrucksvoll elektrisch.
Entdecken Sie jetzt den neuen ID. Polo GTI!

Vollelektrisch, leistungsstark und ganz auf Fahrspass eingestellt: Der neue ID. Polo GTI schreibt als erstes rein elektrisches Modell mit dem weltbekannten GTI-Label ein neues Kapitel der Erfolgsgeschichte. Mit 166 kW (226 PS) Leistung⁠, kraftvollem Frontantrieb und präziser Abstimmung bringt er seine Performance direkt auf die Strasse. Neu gestaltete Front, exklusive 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, rote Bremssättel, Diffusor und Dachspoiler prägen seinen sportlichen Auftritt. Auch im Innenraum ist alles auf ein dynamisches Fahrerlebnis abgestimmt – mit Top-Sportsitzen, ikonischen roten GTI-Akzenten, hochwertigen Materialien und GTI-spezifischen Anzeigen. 

  • GTI einer neuen Zeit: Mit dem neuen ID. Polo GTI debütiert das erste vollelektrische Modell in der 50-jährigen Erfolgsgeschichte des GTI.
  • Leistung und Performance: 166 kW⁠ mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6.8 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. 
  • Schnelladen: Mit bis zu 105 kW DC lädt der ID. Polo GTI unter otpimalen Bedingungen von 10 % auf 80 % in ca. 24 Minuten.⁠⁠
  • Reichweite: Bis zu 424 km kombinierte elektrische Reichweite⁠ für Stadt, Landstrasse und längere Strecken.
  • Sportlich abgestimmt: Mit elektronisch geregelter Vorderachs-Differenzialsperre, sportlichem DCC und Progressivlenkung.
  • GTI-starker Auftritt: Mit markanter GTI-Front, sportlichem Diffusor und Dachspoiler sowie roten Bremssätteln.
  • Sportliches Interieur: Mit GTI-spezifischen Anzeigen, Sportlenkrad und Top-Sportsitzen.
Eine Person geht an einem roten VW ID. Polo GTI vorbei, der vor einem modernen Gebäude parkt.

Elektrisch. Präzise. Adrenalin. 

Mit 166 kW (226 PS)⁠ starkem Frontantrieb und sportlichem DCC beschleunigt der ID. Polo GTI in 6.8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bringt seine Leistung mit spürbarem Nachdruck auf die Strasse. Er zieht kraftvoll an, lenkt präzise ein und bleibt auch bei hohem Tempo souverän auf Linie.

Blick auf das Cockpit des VW ID. Polo GTI bei abendlicher Stimmung.

Voll auf Sport eingestellt.

Das Cockpit des ID. Polo GTI ist klar auf ein sportliches Fahrerlebnis ausgerichtet. Mit dem neuen Multifunktions-Sportlenkrad, markanten GTI-Details und übersichtlicher Anordnung der Funktionen bietet das Design auch im Interieur eine klare Designsprache. 

Heckansicht eines roten VW ID. Polo GTI mit eingeschalteten Rückleuchten und beleuchtetem Logo, der vor einem Bürogebäude parkt.

Design, das den Fahrspass weckt.

Mit seinem Design vermittelt der ID. Polo GTI eine klare Botschaft: Ein echter Sportler der schon im Stand zeigt, wie viel Dynamik in ihm steckt. 

Details & Ausstattung

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Ausstattungsvarianten

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VW ID. Polo GTI, 266 PS, 16.4 kWh/100 km, 0 g CO₂/km, Kat. B

Mehr zur ID. Polo Familie.

Der ID. Polo.

Der ID. Polo ist der kompakte Volkswagen, der mehr kann: vollelektrisch, durchdacht ausgestattet und bereit für alles, was der Alltag mit sich bringt. Klar im Design, beeindruckend im Komfort und immer mit dem gewissen Extra.

Zum ID. Polo

Konnektivität

Häufig gestellte Fragen

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Disclaimer von Volkswagen

  1. 1.
    VW ID. Polo GTI, 266 PS, 16.4 kWh/100 km, 0 g CO₂/km, Kat. B
  2. 2.
    Maximal mögliche Ladeleistung bei einem Neufahrzeug. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fliessende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen die Batteriealterung, Umgebungs- und Batterietemperatur, Standklimatisierung (kühlen) sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen.
  3. 3.
    Simulierte Ladedauer auf Basis der ausgewählten Parameter. Die tatsächliche Ladedauer kann abweichen.
  4. 4.
    In der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des ID. Polo GTI mit 52 kWh Netto-Batterie-Energieinhalt auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis u. a. abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Aussentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung, Topografie und dem Alterungs- und Verschleissprozess der Batterie ab. 
  5. 5.
    Beispielhafte Illustration
  6. 6.
    Abbildung kann je nach Software-Version vom Auslieferungsstand abweichen.
  7. 7.
    Maximal mögliche Ladeleistung bei einem Neufahrzeug. Verschiedene Ladestationen können sich bei gleicher kW-Leistung in ihrem Ladeverhalten unterscheiden. Neben der kW-Leistung der Ladestation hat auch der maximale Ladestrom einen Einfluss auf die fliessende Energiemenge. Des Weiteren beeinflussen die Batteriealterung, Umgebungs- und Batterietemperatur, Standklimatisierung (kühlen) sowie der Ladezustand die maximal mögliche Ladeleistung. Die angegebene maximale Ladeleistung wird unter WLTP-Bedingungen bei einer Temperatur von 23 Grad und einem Ladezustand ab fünf Prozent ermittelt. Ändern sich diese Variablen, kann auch die Ladeleistung von der Normangabe abweichen.