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Grâce aux innovations en provenance de Wolfsbourg, la conduite est de plus en plus sûre et confortable. Nous en détaillons l’aspect technique. 

Une Volkswagen ID.3 roule sur une route à côté d’une forêt.
L’ID.3 de Volkswagen en service continu: plus de 330’000 km avec une batterie incroyablement puissante
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Volkswagen Chefdesigner Andreas Mindt lehnt mit verschränkten Armen an einem gelben VW T-Roc.
Le nouveau T-Roc propulse Volkswagen vers l’avenir
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Une famille se tient autour du nouveau Tayron
Le nouveau Tayron à l’Auto Zürich: un SUV familial au charme premium
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L'ID.7 Pro S roule sur une route de campagne
Grand test d’autonomie avec l’ID.7 Pro S – 794 kilomètres sans recharger
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Une VW avec le logo R est rechargée
Plus de 100 kilomètres d’autonomie électrique – La technologie Plug-In Hybrid entièrement repensée
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Mise à jour pour l’ID.4 et l’ID.5 – Ce qui est bien devient meilleur
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L'ID.3 roule sur une route
L’ID.3 lors du test d’endurance – la batterie tient ses promesses
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Hans Fischer charge son ID.5 GTX
Le nouvel e-Guide routier de Volkswagen – voyager en voiture électrique en toute simplicité
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Vidéo autour de toute la commande vocale
Logiciel 3.0 pour les modèles ID. – Jamais deux sans trois!
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Graphique du ID.3 et de la batterie qui y est intégrée
Récupération sur les modèles ID. - Un freinage intelligent pour une meilleure autonomie
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Farid Fousseni explique l'ID à Christof Schmid. Installation du chargeur
L’ID. Charger: La station-service électrique à domicile
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Véhicule électrique chargé à domicile à partir d'une wallbox
«L’avancée de la voiture électrique ne cesse de croître»
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Disclaimer par Volkswagen

  1. Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne sont pas un élément de l’offre; elles servent uniquement à des fins de comparaison entre les différents types de véhicules. Les équipements supplémentaires et les accessoires (pièces rapportées, format des pneus, etc.) peuvent modifier des paramètres pertinents du véhicule, tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamisme et, outre les conditions météorologiques et de circulation ainsi que le comportement de conduite individuel, ils peuvent influencer les valeurs de la consommation de carburant, de la consommation d’énergie, des émissions de CO₂ et des performances du véhicule.
  2. Les véhicules et équipements représentés peuvent diverger sur certains détails du programme de livraison allemand actuel. Des équipements spéciaux disponibles sur les véhicules contre supplément sont parfois représentés. Vous trouverez également un aperçu des modèles et des équipements actuels dans notre configurateur.