Der neue Golf GTE

Understatement oder Show, welcher Typ sind Sie? Mit den Felgen des Golf GTE unterstreichen Sie Ihren persönlichen Stil - und kommen bestens an.

Der Golf GTE hat bereits LED-Hauptscheinwerfer in Serie, die sich sichtlich dynamisch bis seitlich in die Kotflügel hineinziehen, und am Heck dominieren schmal gehaltene LED-Rückleuchten. Optional können Sie Ihren Golf GTE mit IQ.Light ausstatten. Dann leuchten besonders starke LED-Matrix-Scheinwerfer inklusive Fernlichtregulierung «Dynamic Light Assist» den Weg aus. Ausserdem gehört zum Paket das innovative dynamische Blinklicht, das die Abbiegerichtung in Form eines animierten Lichtbands anzeigt.

Nebel, starker Schneefall oder Regen? Kein Problem mit den optionalen LED-Nebelscheinwerfern, die im neuen 5-Waben-Design daher kommen und im Stossfänger integriert sind. Einfach kurz einschalten und schon sieht die Welt ganz anders aus. Und Ihr Golf GTE noch markanter.

Mit der Exterieur-Ambientebeleuchtung begrüsst Sie Ihr neuer Golf GTE schon von aussen: Betätigen Sie Ihren Funkschlüssel oder, sofern Sie sich optional für Keyless Access KESSY Advanced entschieden haben, nähern sich dem Fahrzeug, leuchten Scheinwerfer und Rückleuchten auf. Die Türgriffmulden und das blaue Band im Kühlergrill werden beleuchtet und Ihr neuer Golf GTE empfängt Sie mit Lichtprojektionen aus dem Aussenspiegel auf dem Boden.

Warum Benzin tanken, wenn Strom günstiger ist? Mit dem Plug-in-Hybrid Golf GTE können Sie die Batterie Ihres Elektromotors ganz einfach über Ihre Steckdose zu Hause aufladen. Nach spätestens 7.2 6 Stunden ist der flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Akku komplett aufgeladen und ermöglicht Ihnen eine maximale Reichweite von bis zu 71 Kilometern (nach NEFZ, 56 km nach WLTP)*. Mit der optionalen Wallbox sowie an öffentlichen Ladestationen ist die vollständige Aufladung sogar innerhalb von 4 Stunden möglich.

* Provisorische Daten. Die Homologation in der Schweiz ist noch nicht abgeschlossen. Abhängig von Fahrweise und Strombedarf interner Verbraucher, wie Klimaanlage oder Beleuchtung. Wenn Sie Ihren Strom aus 100 % regenerativen Ressourcen beziehen, können Sie viele alltägliche Strecken kostengünstig und vor allem lokal emissionsfrei fahren – Tag für Tag.

Volle Leistung: Beim sogenannten «Boost» arbeitet der Elektromotor mit dem TSI-Benzindirekteinspritzer zusammen. Das heisst die Kraft beider Antriebe wird gebündelt und Ihnen steht eine besonders hohe Durchzugskraft zur Verfügung. Auswählbar ist die Funktion über den «Hybrid/Sport»-Modus – somit sind Sie nur einen Knopfdruck von der vollen Kraftentfaltung Ihres GTE entfernt.

Einsteigen und Gas geben: Das Doppelkupplunggetriebe DSG mit dem neu entwickelten kleinen Wahlhebel sorgt für Fahrspass ohne Unterbrechung. Denn damit wechseln Sie nahtlos zwischen den Gängen und können sogar Ihren Kraftstoffverbauch senken. Per Druck auf den Wahlhebel wählen Sie ganz einfach die gewünschte Fahrstufe aus, die dann über das elektrisch verbundene Shift-by-Wire-Getriebe umgesetzt wird. Besonders praktisch im Stau: In Verbindung mit dem optionalen Travel-Assist unterstützt das System beim Anfahren und Bremsen.

Sie lieben enge Kurven? Dann ist der Golf GTE genau die richtige Wahl für Sie. Denn er bietet unter anderem eine Vorderachs-Differenzialsperre (VAQ), die Ihren Golf GTE bei Schlupf stabilisiert. So behalten Sie auch bei sportlicher Fahrweise besser die Kontrolle.

Wer hätte gedacht, dass ein Zungenbrecher wie Elektronische Differenzialsperre XDS+ ein breites Grinsen verursachen kann? Im Golf GTE passiert genau das. Denn hier sorgt XDS+ serienmässig für mehr Traktion und dadurch auch für ein beruhigendes Gefühl in Kurven. So wird beispielsweise durch einseitigen, präzisen Bremsdruckaufbau das Kurvenverhalten noch sportlicher, schneller und zielgenauer. Kein Wunder also, wenn schon beim Anblick einer Serpentinenstrecke die Mundwinkel nach oben gehen.