Mann und Frau liegen gemutlich auf einem Sofa und schauen aufs Smartphone

Persönlicher Komfort. Bereit, wenn Sie es sind.

Persönlicher Komfort. Bereit, wenn Sie es sind.

Sie müssen ins Büro und draussen ist es kalt? Schön, dass Ihr Elektroauto bereits voll aufgeladen und wohltemperiert an der Wallbox oder Ladesäule auf Sie wartet. Beim Einsteigen werden Ihre persönlichen Komforteinstellungen im Fahrzeug aktiviert. Mit den Worten «Hallo ID., fahr mich zur Arbeit» startet die Navigation. Auch die neueste Software hat Ihr ID. auf Ihren Wunsch bereits über Nacht per Over-the-Air Update aufgespielt. Das ist Teamwork.

 

Dies ist ein Angebot der Volkswagen AG, Deutschland.

Personalisierung in Ihrem ID.

Ihr ID. begrüsst Sie persönlich1: Sitzposition, Spiegeleinstellung, Beleuchtung, Wohlfühlklima und Fahrassistenz können in Ihrem Fahrerprofil gespeichert und mit der Anmeldung über Ihre Volkswagen ID in Ihrem ID. aktiviert werden. So bequem kann Elektromobilität sein.

VW ID.4 GTX in Rot von der Seite sichtbar, Fahrertür geöffnet, Frau sitzt lässig auf Fahrersitz
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ID.4 GTX Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,2-15,8; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.
Infotainment-System im VW ID.5 mit Informationen zu Updates auf grossem Bildschirm

Over-the-Air Updates für Ihren ID.

Mit Over-the-Air Updates bleibt Ihr Elektroauto auf dem aktuellen Volkswagen Stand: Über die mobile Datenverbindung erhält Ihr Fahrzeug ein neues Softwarepaket, nach dessen Installation die Bedienung und der Komfort verbessert und neue Funktionen genutzt werden können - ganz ohne einen Besuch beim Service Partner.

Abfahrtszeiten planen.

Die richtige Vorbereitung macht Elektromobilität für Sie noch komfortabler. Darum können Sie über die We Connect ID. App Abfahrtszeiten festlegen, zu denen das Elektroauto aufgeladen und wohltemperiert an der Ladestation auf Sie warten soll. Sogar für unterschiedliche Ladestandorte und Wochentage können individuelle Abfahrtzeiten festgelegt werden. So ist Ihr ID. gut auf Ihre Pläne eingestellt.

VW ID.5 GTX in Rot steht vor einem modernen Haus und lädt an einem ID. Charger, ein Mann geht auf das Auto zu
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ID.5 GTX Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,1-15,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.
Seitenansicht eines roten VW ID.4 GTX vor Bergkulisse, im Vordergrund blickt eine Frau zum Auto

Klimatisierung in Ihrem ID.

Über die We Connect ID. App können Sie die Klimatisierung in Ihrem ID. bereits vor der Fahrt auf eine angenehme Temperatur bringen – entweder spontan vor der Abfahrt oder automatisch zu Ihren gewohnten Abfahrtszeiten. So steigen Sie im Sommer in ein herrlich kühles Fahrzeug. Und im Winter bereitet Ihnen Ihr Elektroauto einen warmen Empfang. Auch vereiste Scheiben sind damit Schnee von gestern.

Online-Sprachbedienung in Ihrem ID.

Wenn Sie unterwegs einen Radiosender hören, Ladestationen für Elektroautos finden oder eine andere Route wählen wollen, müssen Sie es nur sagen – denn Ihr ID. hört aufs Wort. Viele Infotainment- und Fahrzeugfunktionen können Sie über die intuitive Sprachbedienung4 steuern, ohne den Blick von der Strasse zu wenden. Und das Beste daran: Sie brauchen keine Sprachbefehle auswendig zu lernen. Ein freundliches «Hallo ID.» genügt und Ihr ID. ist bereit für Ihre Anweisungen.

Fahrer nutzt Sprachbedienung im VW ID.3, Ansicht von hinten ins Cockpit
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ID.3 Pro Performance: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 13,5-12,9; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. ID.3 Pro S (4 & 5-Türer): Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 13,7-13,1; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.
Innenansicht eines VW ID.5, Blick von hinten auf Vordersitze, Lenkrad und Instrumententafel
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ID.5 Pro: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,9-14,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++. ID.5 Pro Performance: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,9-14,6; CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++.

Inforuf in Ihrem ID.

Sie haben unterwegs Fragen zu den Online-Diensten oder zur Fahrzeugnutzung? In Ihrem ID. ist die Antwort nur einen Knopfdruck entfernt. Über die Inforuf-Taste1 werden Sie automatisch mit der Volkswagen Kundenbetreuung verbunden, die Ihnen schnelle Informationen und Hilfe bietet.

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Disclaimer von Volkswagen

1.
Nur für ID. Modelle, die mit mindestens Software 3.0 ausgeliefert wurden.
4.
Die Online-Sprachbedienung steht zurzeit für folgende Sprachen zur Verfügung: Deutsch, Dänisch, Englisch (GB und US), Französisch, Italienisch, Niederländisch, Norwegisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Spanisch und Tschechisch.
7.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.ch/de/wltp.html. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem «Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen» entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+++, A++, A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die EG-Typgenehmigung des gewählten Modells und dessen Serienausstattung gem. Richtlinie 2007/46/EG. Von Ihnen im Zuge der Konfiguration gewählte Sonderausstattung kann dazu führen, dass Ihr konfiguriertes Modell aufgrund der gewählten Ausstattung einem anderen genehmigten Typ entspricht, als dies ohne gewählte Sonderausstattung der Fall wäre. Daraus können sich Abweichungen der Angaben für Ihr konfiguriertes Modell ergeben. Bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden.