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La nuova Sharan.

La nuova Sharan.

L'economia e l'ecologia.

L'economia e l'ecologia.

Calcoli con la nuova Sharan: fate i conti con i premi assicurativi convenienti, le contenute spese di officina e i motori tanto affidabili quanto parsimoniosi.
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Meno è più

Meno è più

La sostenibilità è vissuta da Volkswagen. E viene trasferita sulla strada in modo responsabile ed ecologico grazie alle esemplari BlueMotion Technologies. Il consumo e le emissioni di sostanze nocive si riducono, perché il potenziale di efficienza è sfruttato al meglio. Esempio: il sistema start-stop di serie con il quale il motore funziona quando serve veramente. Il motore si spegne automaticamente in colonna o al semaforo per riaccendersi intervenendo sulla frizione. Il recupero dell'energia di frenata aumenta ulteriormente la parsimonia.

Meno cilindrata, più potenza

La ricetta del successo dei motori TSI di Volkswagen si chiama «downsizing»: la riduzione della cilindrata comporta un peso più contenuto migliorando il grado di efficienza del motore perché subentrano meno perdite dovute all'attrito - è un bene per il consumo e l'ambiente. Il fatto che il motore TSI da 1,4 l con 110 kW (150 CV)* convinca, sia con un consumo di carburante di 7,2 l/100km, sia con una coppia impressionante, è dovuto a una perfetta sovralimentazione con compressore e turbo. Ciò gli è valso già per la terza volta consecutiva il rinomato «Engine of the Year Award»**.
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Meno cilindrata, più potenza
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Meno rispetto agli altri della classe

Meno rispetto agli altri della classe

I motori TDI Volkswagen dalla moderna tecnologia Common-Rail sono noti per parsimonia, basse emissioni e incredibile ripresa. Per la nuova Sharan potete scegliere tra 103 kW (140 CV)* e 125 kW (170 CV)* - il motore più piccolo reclama un titolo di campione del mondo: il suo consumo medio di soli 5,5 l/100 km è imbattibile nella categoria della Sharan. Naturalmente i motori TDI della nuova Sharan convincono anche per le ridotte emissioni diesel: l'innovativa iniezione AdBlue abbinata al catalizzatore SCR riduce in modo netto le emissioni di ossidi di azoto.

Meno manutenzione

Il pacchetto Cargo in optional assicura il carico sicuro dei piccoli e grandi oggetti - e anche in caso di frenata, tutto resta dove lo avete sistemato. Una rete divisoria crea una separazione sicura dal vano passeggeri mentre il vasto pacchetto per la gestione del bagagliaio garantisce che tutto sia fissato bene. Con anelli di ancoraggio, due cinghie, due binari di sostegno laterali e una pratica rete per bagagli con funzione borsa siete ben equipaggiati per i piccoli e grandi trasporti.
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Meno manutenzione
I veicoli mostrati in questa presentazione possono divergere in singoli dettagli dall'attuale programma di fornitura.

* Informazioni sul consumo di carburante e le emissioni di CO2 sono disponibili al link corrispondente.
I valori indicati si riferiscono alla 5 posti di serie. In base all'equipaggiamento speciale scelto varia il peso del veicolo determinando quindi consumi ed emissioni di CO2 divergenti.

I valori indicati sono stati rilevati in base al procedimento di misurazione prescritto (Euro 5: direttiva (CE) 715/2007 nella versione attualmente in vigore). I dati non si riferiscono a un singolo veicolo e non sono elementi dell'offerta, ma servono unicamente a scopi comparativi fra i diversi tipi di veicoli. Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un veicolo non dipendono soltanto da uno sfruttamento efficiente del carburante da parte del veicolo, bensì anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. Il CO2 è il principale gas a effetto serra responsabile del riscaldamento terrestre.

** Il famoso «International Engine of the Year Award» 2009 è assegnato al motore TSI di Volkswagen da 1,4 litri. Il motore sovralimentato tramite compressore e turbo è stato eletto anche «Best Engine» nella categoria di cilindrata da 1,0 a 1,4 litri e ha inoltre ricevuto il titolo di «Best Green Engine 2009». Fonte: http://www.ukipme.com/engineoftheyear/previous04.html.
Volkswagen produce i motori TSI in quattro potenze.
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