La nuova Scirocco.

Volete veramente andare già a casa? Guidate lontani dalla routine. La nuova Scirocco vi offre i migliori requisiti: un assetto sportivo di serie. Una perfezionata concezione di assali e sterzo. E una gamma di motori dinamici e potenti.

Infatti nella nuova Scirocco vivrete l'autentica sensazione delle corse automobilistiche. Vi pensa l'assetto sportivo di serie con sospensioni rinforzate e una regolazione rigida degli ammortizzatori. Grazie all'intelligente costruzione dell'assetto con assale anteriore McPherson perfezionato e assale posteriore a quattro bracci con sospensioni sulle singole ruote beneficiate di un'agile maneggevolezza per manovre di guida estemporanee. L'opzionale regolazione adattiva dell'assetto DCC adatta in modo permanente la configurazione dell'assetto allo stile di guida e alle condizioni stradali. Non importa se sportiva, normale o confortevole - basta la semplice pressione di un pulsante.

Qualsiasi cosa abbiate in mente - per la nuova Scirocco sono a vostra disposizione i motori TSI con potenze da 90 kW (122 CV) passando per 118 kW (160 CV; Twincharger) fino all'impressionante 147 kW (200 CV) (consumo di carburante: 6,1 -7,6 l/100 km; emissione di CO2: 145 - 179 g/km)*. Sentirete il richiamo della strada con ogni motore. Sia con lo sportivo cambio manuale a 6 marce, sia con l'opzionale cambio a doppia frizione DSG con 6 o 7 rapporti che abbina in modo efficiente i vantaggi di un cambio manuale a quelli di un cambio automatico.

Ripresa potente e nel contempo conseguente parsimonia vi sono offerte dall'agile 2,0 l TDI con 103 kW (140 CV)** (consumo di carburante: 5,1 - 5,5 l/100 km; emissione di CO2: 135 - 145 g/km)*. Il nuovo motore diesel Common-Rail-si caratterizza per una morbida trazione e un'emissione di CO2 molto bassa. Con il cambio a doppia frizione DSG a 6 marce ottenibile in optional otterrete ancora più dinamismo di guida e sportività.