La nuova Scirocco.

Il gioco Scirocco R 24H Challenge inizia nel modo training, con la Scirocco R da 265 CV di potenza e 250 km/h di velocità massima, su un circuito 3D della lunghezza di 8 km, attraverso il “cuore verde” della Germania. Appena il giocatore ha acquisito una sufficiente dimestichezza e abbassa i tempi sul giro, può partire nel modo gara 24h. Nell’ultimo segmento della gara 24h deve battersi contro dieci avversari che lo precedono per portare la propria scuderia alla vittoria.
Nel modo multiplayer l’adrenalina aumenta ancora di più: con il collegamento WiFi si può gareggiare testa a testa contro i propri amici, in tempo reale.

Provatelo subito scaricandolo gratuitamente dall’AppStore di Apple.

Naturalmente, quando ci si interessa di un veicolo, la potenza dei motori, la varietà dell'equipaggiamento e il prezzo sono fattori chiave. Su ciò è molto altro vi informiamo in queste pagine. La prima, e spesso decisiva, impressione passa tuttavia dagli occhi: quali sono le caratteristiche del design? Com'è l'interno della vettura? Cliccate semplicemente nelle visualizzazioni a 360° sulla freccia per girare la nuova Scirocco e scoprite le chicche degli interni e degli esterni.

Il vostro cuore batte per il design espressivo? Allora la nuova Scirocco farà accelerare il vostro polso. Il suo corpo muscoloso appare già da fermo più veloce di altre concorrenti in azione. La coda possente, le larghe spalle e la carismatica parte anteriore con il nuovo volto Volkswagen inscenano sapientemente la potenza del suo motore.

Con la nuova Scirocco è davvero semplice essere anche ragionevoli. Infatti è la prima coupè sportiva adatta a ogni giorno dell'anno. Con sufficiente spazio per quattro passeggeri. Un bagagliaio capiente. E gli innovativi sistemi di assistenza per conducente che assicurano una sensazione di guida sportiva e sicura.

Il suo temperamento assicura le farfalle nello stomaco. La nuova Scirocco convince in materia di dinamismo di guida grazie alla passione e alla voglia di potenza - grazie al telaio sportivo di serie e a numerose motorizzazioni potenti. Gustate il massimo dispiegamento di potenza e il minimo consumo di carburante con il premiato cambio a doppia frizione DSG (fonte: ADAC «Gelber Engel 2008» nella categoria «Innovazione e ambiente»).