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Régulation adaptative du châssis DCC.
| Celui qui sait s'adapter fait preuve d'intelligenceDynamique de conduite sportive ou confort de conduite optimal - jusqu'à présent une question de priorité. Avec la régulation adaptative du châssis DCC intelligente, Volkswagen réussit pour la première fois à réunir ces propriétés de conduite dans un véhicule. Le système innovant contribue à une adaptation permanente de la suspension du châssis à la chaussée et à la situation de conduite respective. Selon les préférences, le conducteur peut choisir entre un style de conduite sportif, normal ou confortable - en appuyant tout simplement sur un bouton. |
FonctionnementAfin de garantir une adaptation aux conditions de conduite, la régulation adaptative du châssis DCC dispose d'une suspension électriquement réglable. Les amortisseurs individuels sont appelés par un calculateur qui calcule la suspension optimale pour chaque roue à l'aide de données sensorielles et d'autres informations du système (entre autres la direction, le système de freinage et les systèmes d'assistance du conducteur). Le système réagit ainsi individuellement en l'espace de quelques millièmes de secondes aux ondulations de la chaussée, au changement de voie ou aux itinéraires en courbe. | |
En pratiqueLa régulation adaptative du châssis DCC propose trois programmes pour répondre aux préférences de chaque conducteur: "Sport", "Normal" et "Confort". En mode "Sport" par exemple, une suspension dure domine, alors qu'une caractéristique de direction est modifiée en parallèle. Le résultat, une sensation de conduite comme dans une voiture de sport agile. La régulation adaptative du châssis DCC peut cependant encore plus: elle s'adapte de manière optimale à chaque situation de conduite et à chaque nature de chaussée. La caractéristique de la suspension ressemble ainsi à celle d'une berline de luxe (dans le style de la Phaeton). Le comportement de régulation reste cependant toujours actif et contribue par exemple à une suspension sportive-dure lors d'un changement rapide de voie par exemple, même dans le mode "Confort". |
