Park Assist.

Stationner n'a jamais été aussi simple. En roulant à hauteur d'une place de parking à 30 km/h maximum, des capteurs à ultrasons comparent l'espace disponible à la longueur du véhicule. Si la place de parking est appropriée (longueur du véhicule + 1,1 mètre), l'assistant pilote le véhicule automatiquement, même en cas de plusieurs manœuvres, corrections incluses, en marche arrière ou avant. Pour se garer, le conducteur n'a plus qu'à activer l'accélérateur, les freins et l'embrayage.