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Der neue Sharan.

Der neue Sharan.

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Die Ökonomie und die Ökologie.

Die Ökonomie und die Ökologie.

Rechnen Sie mit dem neuen Sharan: Kalkulieren Sie günstige Versicherungsprämien, niedrige Werkstattkosten und ebenso zuverlässige wie sparsame Motoren ein.
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Weniger ist mehr

Weniger ist mehr

Nachhaltigkeit wird bei Volkswagen gelebt. Und mit den wegweisenden BlueMotionTechnologies verantwortungsvoll und umweltbewusst auf die Straße gebracht. Weil Effizienzpotenziale optimal genutzt werden, reduzieren sich Verbrauch und Schadstoffausstoß. Beispiel: das serienmäßige Start-Stopp-System, mit dem der Motor nur dann läuft, wenn er wirklich gebraucht wird. So schaltet sich der Motor etwa im Stau oder an der Ampel automatisch aus und startet beim Einkuppeln wieder. Die Bremsenergie-Rückgewinnung steigert die Wirtschaftlichkeit zusätzlich.

Weniger Hubraum, mehr Leistung

Das Erfolgsrezept der TSI-Motoren von Volkswagen lautet „Downsizing“: Hubraumreduzierung spart Gewicht und führt zu einem besseren Motorwirkungsgrad, weil weniger Reibungsverluste auftreten – ist gut für den Verbrauch und belastet die Umwelt weniger. Dass der 1,4l TSI-Motor mit 110 kW (150 PS)* sowohl mit einem Kraftstoffverbrauch von 7,2l/100 km als auch mit beeindruckendem Drehmomentverlauf überzeugt, ist einer ausgefeilten Doppelaufladung mit Kompressor und Turbolader zu verdanken. Das hat den TSI-Motoren schon zum dritten Mal in Folge den renommierten „Engine of the Year Award“ ** eingebracht.
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Weniger Hubraum, mehr Leistung
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Weniger als die anderen der Klasse

Weniger als die anderen der Klasse

Die Volkswagen TDI-Motoren mit moderner Common-Rail-Technik sind bekannt für Sparsamkeit, niedrige Emissionen und enorme Durchzugskraft. Beim neuen Sharan wählen Sie zwischen 103 kW (140 PS)* und 125 kW (170 PS)* - wobei der kleinere Motor einen Weltmeistertitel für sich beansprucht: Sein Verbrauch von durchschnittlich nur 5,5 l/100 km ist in der Klasse des Sharan unerreicht Selbstverständlich überzeugen die TDI-Motoren im neuen Sharan auch mit geringen Dieselemissionen: Die innovative AdBlue-Einspritzung in Verbindung mit dem SCR-Katalysator reduziert den Ausstoß von Stickoxiden drastisch.

Weniger Wartung

Das optionale Cargo-Paket sorgt dafür, dass Kleines und Großes sicher geladen werden kann – und auch beim Bremsen dort bleibt, wo es hingehört. Eine Netztrennwand schafft eine sichere Trennung zum Fahrgastraum, und das umfassende Gepäckmanagement–Paket gewährleistet, dass alles gut befestigt wird. Mit Halteöse, zwei Verzurrgurten, zwei seitlichen Halteschienen und einem praktischen Gepäcknetz mit Taschenfunktion sind Sie für kleine und große Transportaufgaben gut gerüstet.
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Weniger Wartung
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen Lieferprogramm abweichen.

* Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den CO2-Emissionen finden Sie unter der jeweiligen Verlinkung.
Die angegebenen Werte beziehen sich auf den serienmäßigen 5-Sitzer. Je nach Sonderausstattung ergeben sich individuelle Gewichte des Fahrzeugs und somit abweichende Verbräuche und CO2-Emissionen.

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (Euro 5: VO (EG) 715/2007 in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Kraftstoffverbrauch und die CO2 -Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

** Der renommierte „International Engine of the Year Award“ 2009 geht an den 1.4 Liter TSI-Motor von Volkswagen. Der via Kompressor und Turbo aufgeladene Motor wurde auch zum „Best Engine“ in der Kategorie 1.0 bis 1.4 Liter Hubraum gewählt und erhielt darüber hinaus den Titel „Best Green Engine 2009“. Quelle: http://www.ukipme.com/engineoftheyear/previous04.html
Volkswagen produziert TSI-Motoren in vier Leistungsstärken.
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