Motor.

Effizient ist sparsamer. Die TDI-Motoren der BlueMotion Modelle sind mit einer modifizierten Software für das Motormanagement ausgerüstet. Die Updates für die Steuergeräte optimieren insbesondere die Direkteinspritzungs- technologie. Das bedeutet geringeren Verbrauch bei gleicher Leistung. Zu den entscheidenden Anpassungen gehören die abgesenkte Leerlaufdrehzahl und die optimierte sogenannte Emissionsabstimmung (Abstimmung von Ladedruck, Einspritzzeitpunkten und Abgasrückführrate).

Erstmals gibt es nun auch unsere TSI-Motoren mit BlueMotion Technology. Sie stehen für die clevere Kombination von Benzin-Direkteinspritzung, Hubraumreduzierung und Hochaufladung. Für den Kunden bedeutet das: weniger Emissionen und Verbrauch bei gleichzeitig mehr Fahrspaß und Dynamik.

Egal ob Sie sich für einen TDI- oder TSI-Motor entscheiden, beide haben das innovative Start-Stopp-System sowie Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) an Bord.

Start-Stopp-System: Das Start-Stopp-System schaltet den Motor beim Anhalten selbstständig aus und startet ihn wieder automatisch beim Anfahren. Daraus ergibt sich ein bis zu fünfprozentiger Verbrauchsvorteil.

Rekuperation: Die beim Bremsen oder im Schubbetrieb freiwerdende Energie wird vom Generator in elektrische Energie umgewandelt. Diese wird in der Batterie gespeichert und steht bei kommenden Beschleunigungsvorgängen zur Verfügung. Dann kann die Batterie elektrische Verbraucher speisen und entlastet so den Motor vom Antrieb des Generators. Zum System gehört neben Generator und Batterie ein intelligentes Batteriemanagement, das zusätzliche Überwachungsfunktionen für den Ladezustand der Batterie enthält.