Die Liste der BlueMotion-Historie des Passat ist lang. - 2007: Einführung des ersten Passat BlueMotion - kurze Zeit später bereits unter die Top 3 der "World Green Cars 2008" gewählt
- 2008: Einführung des 2.0 TDI Common-Rail-Motors als BlueMotion - erstmals mit Start-Stopp-System
- 2009: Demokratisierung der BlueMotion Modelle: Erstmals wurden der 1.4 TSI-Motor sowie das Doppelkupplungsgetriebe DSG als BlueMotionTechnology angeboten
- 2009: 2 neue Dieselmotorisierungen (1.6 und 2.0 TDI) halten Einzug, mit nochmaliger Verbrauchsreduzierung z.B. durch Bremsenergierückgewinnung
Der Passat ermöglicht damit die größte Vielfalt an Motorisierungen innerhalb der BlueMotionTechnology Familie. Und in Kombination mit dem Doppelkupplungsgetriebe DSG erhalten Sie erstmals auch die so genannte Freilauffunktion, die das Fahrzeug ohne Motorbremsverluste weiter rollen lässt. Technische Maßnahmen- Angepasstes Motormanagement mit modifizierter Software
- Start-Stopp-System
- Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung)
- Rollwiderstandsoptimierte Reifen
- Multifunktionsanzeige „Plus“ mit Gangempfehlung
- Spezifische Boden- und Hinterachsverkleidungen
- Reibungsoptimierte Gelenkwellen
- Freilauffunktion (nur bei 1.4 TSI mit DSG)
Der Passat mit BlueMotion Technology ist in den Ausstattungslinien "Trendline", "Comfortline" und "Highline" bestellbar. Fahrzeugdaten| Motor | 1,6l TDI CR DPF, 105 PS (77 kW) | | Getriebevariante | 6-Gang Schaltgetriebe | Kraftstoffverbrauch,
innerorts/außerorts/kombiniert,
l/100 km* | 5,2 / 3,8 / 4,3 | CO2-Emission,
kombiniert, g/km* | 114 | | Abgasnorm | Euro 5 | | Höchstgeschwindigkeit, km/h | 195 |
Fahrzeugdaten| Motor | 2,0 l TDI, 140 PS (103 kW) | | Getriebevariante | 6-Gang Schaltgetriebe
6-Gang-DSG | Kraftstoffverbrauch,
innerorts/außerorts/kombiniert,
l/100 km* | 5,6 / 4,0 / 4,6 (6-Gang)
6,3 / 4,5 / 5,2 (DSG) | CO2-Emission,
kombiniert, g/km* | 119 (6-Gang)
135 (DSG) | | Abgasnorm | Euro 5 | | Höchstgeschwindigkeit, km/h | 211 |
Fahrzeugdaten| Motor | 1,4l TSI, 122 PS (90 kW) | | Getriebevariante | 6-Gang-Schaltgetriebe/
7-Gang-DSG | Kraftstoffverbrauch,
innerorts/außerorts/kombiniert,
l/100 km* | 7,8 / 4,9 / 5,9 (6-Gang)
7,3 / 5,2 / 6,0 (DSG)
| CO2-Emission,
kombiniert, g/km* | 138 (Schaltgetriebe)
136 (DSG) | | Abgasnorm | Euro 5 | | Höchstgeschwindigkeit, km/h | 205 |
Fahrzeugdaten| Motor | 2,0 l TDI, 170 PS (125 kW) | | Getriebevariante | 6-Gang Schaltgetriebe
6-Gang-DSG | Kraftstoffverbrauch,
innerorts/außerorts/kombiniert,
l/100 km* | 5,4 / 4,1 / 4,6 (6-Gang)
6,3 / 4,6 / 5,3 (DSG) | CO2-Emission,
kombiniert, g/km* | 120 (6-Gang)
139 (DSG) | | Abgasnorm | Euro 5 | | Höchstgeschwindigkeit, km/h | 211 |
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